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Ford Transit

Trend Kasten L3 | AUT | Klimaaut. | GRA | KAMERA | SHZ | LRHZ | WSH
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Hamburg-Wandsbek, (DE)
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Hamburg-Wandsbek FordFriedrich-Ebert-Damm 19022047 Hamburg
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Fahrzeugdaten

Kerndaten

Kilometerstand
25.500 km
Erstzulassung
Mai 2024
Getriebe
Automatik
Leistung
131 PS (96 kW)
Hubraum
8.000 cm³
CO₂-Emissionen
250 g/km
CO₂-Klasse
CO₂-Klasse G
Verbrauch
9,5 l/100km

Ansprechpartner

Marko Fleischmann
Marko Fleischmann
Verkäufer Gebrauchtwagen
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Philipp Ritter
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Verkäufer Gebrauchtwagen
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Deniz Cumali
Deniz Cumali
Verkäufer Ford Neuwagen & Gebrauchtwagen
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ElektroAutomatik2026
Hugo Pfohe GmbH - Ford Oldenburg, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 13,9 kWh/100km
CO₂-Emissionen komb.: 0 g/km
CO₂-Klasse: A
Elektrische Reichweite: 361 km
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35.290 €
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Ford PumaST-Line 1.0 EB MHEV Aut. | LED | AHK | GJR | RFK | SHZ | PDC | LMF
33.255 kmBenzinAutomatik2023
Hugo Pfohe GmbH - Ford/MG Lübeck, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 5,2 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 133 g/km
CO₂-Klasse: D
Kaufen
20.750 €
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Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75Ford Puma Gen-E 46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75
Ford Puma Gen-E46.8 kWh Sports Utility Vehicle. 124 kW. 5-türig. MJ 2026.75
ElektroAutomatik2026
Hugo Pfohe GmbH - Ford/MG Lübeck, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 13,0 kWh/100km
CO₂-Emissionen komb.: 0 g/km
CO₂-Klasse: A
Elektrische Reichweite: 417 km
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35.155 €
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Ford Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACCFord Puma ST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACC
Ford PumaST-LINE X Auto. | E-HK | Pano | ACC
15.814 kmBenzinAutomatik2022
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Hamburg-Fuhlsbüttel, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 6,3 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 142 g/km
CO₂-Klasse: E
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19.450 €
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MINI

(1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

(2) Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

(040) 500 60 – 0
© Hugo Pfohe 2026