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Ford Puma

ST-LINE X 1.0 EcoBoost Hybrid
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Norderstedt, (DE)
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Fahrzeugdaten

Kerndaten

Kilometerstand
78.229 km
Erstzulassung
Nov 2023
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Leistung
155 PS (114 kW)
Hubraum
999 cm³
CO₂-Emissionen
142 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6d
CO₂-Klasse
CO₂-Klasse E
Umweltplakette
4 (Grün)
Verbrauch (kombiniert)
6,3 l/100km
Verbrauch (niedrige Geschwindigkeit)
7,3 l/100km
Verbrauch (mittlere Geschwindigkeit)
5,8 l/100km
Verbrauch (hohe Geschwindigkeit)
5,4 l/100km
Verbrauch (besonders hohe Geschwindigkeit)
7,0 l/100km

Ansprechpartner

Josip Protuder
Josip Protuder
Verkäufer Gebrauchtwagen
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5.000 kmDieselAutomatik2025
Hugo Pfohe GmbH - Land Rover Hamburg, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 6,5 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 170 g/km
CO₂-Klasse: F
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44.790 €
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Isuzu D-MaxDouble Cab 4WD V-Cross NAVI*elek.SITZE*LMF*KLIMAAUT
25.660 kmDieselAutomatik2025
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Schwerin, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 9,0 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 235 g/km
CO₂-Klasse: G
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41.250 €
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200 kmHybrid (Benzin/Elektro)Automatik2025
Hugo Pfohe GmbH - Land Rover Hamburg, (DE)
WLTP: Verbrauch gew. komb.: 1,3 l/100km
Stromverbr. gew. komb.: 20,8 kWh/100km
CO₂-Emissionen gew. komb.: 29 g/km
CO₂-Klasse: B | F
Kombiniert bei entladener Batterie: 7,5 l/100km
Elektrische Reichweite: 66 km
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DieselAutomatik2026
Hugo Pfohe GmbH - Land Rover Hamburg, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 6,5 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 171 g/km
CO₂-Klasse: F
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65.790 €
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MG

(1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

(2) Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

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