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Hugo Pfohe GmbH - Ford Oldenburg, (DE)
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Fahrzeugdaten

Kerndaten

Kilometerstand
12.418 km
Erstzulassung
Mai 2022
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Leistung
95 PS (70 kW)
Hubraum
999 cm³
CO₂-Emissionen
142 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6d
CO₂-Klasse
CO₂-Klasse E
Umweltplakette
4 (Grün)
Verbrauch (kombiniert)
6,3 l/100km
Verbrauch (niedrige Geschwindigkeit)
7,1 l/100km
Verbrauch (mittlere Geschwindigkeit)
5,8 l/100km
Verbrauch (hohe Geschwindigkeit)
5,5 l/100km
Verbrauch (besonders hohe Geschwindigkeit)
7,0 l/100km

Ansprechpartner

Stephanie Franke
Stephanie Franke
Verkäuferin
AnrufE-mail

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Ford PumaST-Line
70.500 kmBenzinSchaltgetriebe2022
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Schwerin, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 6,0 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 135 g/km
CO₂-Klasse: D
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15.350 €
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Ford PumaST-Line Design 1.0 EB MHEV LED | GJR | PDC | SHZ | LMF | BT
32.873 kmBenzinSchaltgetriebe2022
Hugo Pfohe GmbH - Ford/MG Lübeck, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 5,2 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 121 g/km
CO₂-Klasse: D
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16.250 €
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Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoostFord Puma Titanium 1.0 EcoBoost
Ford PumaTitanium 1.0 EcoBoost
81.029 kmBenzinSchaltgetriebe2022
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Norderstedt, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 6,0 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 135 g/km
CO₂-Klasse: D
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16.330 €
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Ford Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FBFord Puma ST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FB
Ford PumaST-Line Design 1.0 EB GJR | SHZ | PDC | LMF | Klima | BT | ZV mit FB
48.651 kmBenzinSchaltgetriebe2022
Hugo Pfohe GmbH - Ford/MG Lübeck, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 5,2 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 134 g/km
CO₂-Klasse: D
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16.350 €
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Kia

(1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

(2) Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

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