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Energieverbrauch (kombiniert) (1): 14,5-13,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) (1): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite (2) : 347-376 km

Der neue vollelektrische Ford Puma Gen-E

So elektrisierend war Freiheit noch nie

Elektrisch. Effizient. Exzellent.
Der neue Ford Puma Gen-E ist der vollelektrische SUV mit der Energie einer Großstadt.

Erhältlich in zwei Ausstattungslinien: der Puma Gen-E und der Puma Gen-E Premium. Beide bieten eine umfangreiche Serienausstattung – wer jedoch noch mehr Komfort sucht, findet im Puma Gen-E Premium Highlights wie ein B&O Audiosystem, Matrix-LED-Scheinwerfer und Keyless Entry.

Bereit – innen wie außen

Das Exterieur des neuen Ford Puma Gen-E orientiert sich an der aktuellen Puma-Generation und setzt mit einem markanten „Schild“-Design statt klassischem Kühlergrill frische optische Akzente.

Im Innenraum trifft modernes Design auf innovative Technologien:
Optional erhältlich sind unter anderem der Intelligent Adaptive Cruise Control mit Stop & Go, Spurhalteassistent mit Zentrierung und eine 360-Grad-Kamera.

Das neueste SYNC 4-Infotainmentsystem4 bietet integrierte Navigation sowie kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.

Neben seinen effizienten Fahreigenschaften punktet der Puma Gen-E mit noch mehr Stauraum: Die aus dem regulären Puma bekannte MegaBox wurde zur GigaBox vergrößert – mit beeindruckenden 145 Litern Volumen5.

Zusammen mit dem Frunk (dem praktischen Fach unter der Motorhaube) und dem restlichen Laderaum ergibt sich ein Gesamtvolumen von 617 Litern5 – so viel Platz gab es im Puma noch nie.

Exterieur

Mit dem optionalen Panoramadach holen Sie die Sonne in den Innenraum. Ihre Mitfahrer können sich zurücklehnen und die Welt um sich herum bewundern.

Das stilvolle Design, die bis zu 19" Leichtmetallräder und die markanten LED-Scheinwerfer sorgen für einen unverwechselbaren Auftritt.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

2 Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

3 Öffentliche DC-Schnellladestationen können von 10 %–80 % in 23,2 Minuten laden. Der Ford Puma Gen-E kann mit maximal 100kW geladen werden. Basierend auf einem Ford Ford Puma Gen-E ohne Optionen. Die tatsächlichen Ladezeiten und Ladegeschwindigkeiten variieren je nach Art der verwendeten Heim- oder öffentlichen Ladestation sowie anderen Faktoren (einschließlich Wetter, Umgebungstemperatur, Fahrverhalten, Fahrprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie und Temperatur).

4 Lassen Sie sich beim Fahren nicht ablenken und bedienen Sie keine Mobilgeräte. Verwenden Sie nach Möglichkeit sprachgesteuerte Systeme. Manche Funktionen sind möglicherweise gesperrt, wenn ein Gang eingelegt ist. Nicht alle Funktionen sind mit allen Smartphones kompatibel.

5 Fracht- und Ladekapazität begrenzt durch Gewicht und Gewichtsverteilung.