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Ford Kuga

ST-Line X Plug-in-Hybrid MATRIX*WINT.PKT*360GRAD*KLIMA
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Schwerin, (DE)
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Fahrzeugdaten

Kerndaten

Kilometerstand
9.000 km
Erstzulassung
Dez 2025
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Verbrauch
6,1 l/100km + 20,9 kWh/100km (6,1 l/100km mit leerem Akku)
Kombinierte Leistung
242 PS (178 kW)
CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert)
71 g/km
CO₂-Emissionen bei entladener Batterie
71 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6
CO₂-Klasse
CO₂-Klasse B | B
Verbrauch
6,1 l/100km + 20,9 kWh/100km
Elektrizitätsverbrauch (niedrige Geschwindigkeit)
17,4 kWh/100km
Elektrizitätsverbrauch (mittlere Geschwindigkeit)
18,6 kWh/100km
Elektrizitätsverbrauch (hohe Geschwindigkeit)
19,4 kWh/100km
Elektrizitätsverbrauch (extra hohe Geschwindigkeit)
28,6 kWh/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)
6,1 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (niedrige Geschwindigkeit)
8,7 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (mittlere Geschwindigkeit)
4,0 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (hohe Geschwindigkeit)
5,3 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (besonders hohe Geschwindigkeit)
7,0 l/100km
Elektrische Reichweite
60 km

Ansprechpartner

Lars Dillbentz
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Holger Siemens
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23.963 kmHybrid (Benzin/Elektro)Automatik2025
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Norderstedt, (DE)
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31.450 €
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19.830 kmBenzinAutomatik2025
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WLTP: Verbrauch komb.: 7,8 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 178 g/km
CO₂-Klasse: G
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27.450 €
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20 kmHybrid (Benzin/Elektro)Automatik2026
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WLTP: Verbrauch gew. komb.: 0,9 l/100km
Stromverbr. gew. komb.: 16,2 kWh/100km
CO₂-Emissionen gew. komb.: 20 g/km
CO₂-Klasse: B | D
Kombiniert bei entladener Batterie: 5,2 l/100km
Elektrische Reichweite: 66 km
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34.990 €
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21.000 kmHybrid (Benzin/Elektro)Automatik2024
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WLTP: CO₂-Klasse: E
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26.950 €
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Ford

(1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

(2) Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

(040) 500 60 – 0
© Hugo Pfohe 2026