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Ford Ranger

Wildtrak 2.3 EcoBoost PHEV DoKa e-4WD
Hugo Pfohe GmbH - Ford Oldenburg, (DE)
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Oldenburg i.H.Am Voßberg 723758 Oldenburg i.H.
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Fahrzeugdaten

Kerndaten

Kilometerstand
19.990 km
Erstzulassung
Nov 2025
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Verbrauch
3,2 l/100km + 12,8 kWh/100km (10,2 l/100km mit leerem Akku)
Kombinierte Leistung
281 PS (207 kW)
CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert)
72 g/km
CO₂-Emissionen bei entladener Batterie
233 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6
CO₂-Klasse
CO₂-Klasse B | G
Umweltplakette
4 (Grün)
Verbrauch
3,2 l/100km + 12,8 kWh/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)
10,2 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (niedrige Geschwindigkeit)
11,9 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (mittlere Geschwindigkeit)
10,2 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (hohe Geschwindigkeit)
8,8 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (besonders hohe Geschwindigkeit)
10,7 l/100km
Elektrische Reichweite
46 km

Ansprechpartner

Stephanie Franke
Stephanie Franke
Verkäuferin
AnrufE-mail

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19.583 kmHybrid (Benzin/Elektro)Automatik2025
Hugo Pfohe GmbH - Ford Bad Segeberg, (DE)
WLTP: Verbrauch gew. komb.: 1,0 l/100km
Stromverbr. gew. komb.: 16,3 kWh/100km
CO₂-Emissionen gew. komb.: 24 g/km
CO₂-Klasse: B | D
Kombiniert bei entladener Batterie: 5,4 l/100km
Elektrische Reichweite: 65 km
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30.950 €
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20 kmHybrid (Benzin/Elektro)Automatik
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2.500 kmHybrid (Benzin/Elektro)Automatik2026
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Hamburg-Fuhlsbüttel, (DE)
WLTP: Verbrauch gew. komb.: 6,4 l/100km
Stromverbr. gew. komb.: 339,0 kWh/100km
CO₂-Emissionen gew. komb.: 146 g/km
CO₂-Klasse: E | G
Kombiniert bei entladener Batterie: 10,2 l/100km
Elektrische Reichweite: 41 km
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18.887 kmHybrid (Benzin/Elektro)Automatik2022
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Norderstedt, (DE)
WLTP: CO₂-Klasse: E
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(1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

(2) Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

(040) 500 60 – 0
© Hugo Pfohe 2026