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Ford Kuga

ST-Line X Plug-in-Hybrid MATRIX*WINT.PKT*360GRAD*KLIMA
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Schwerin, (DE)
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Fahrzeugdaten

Kerndaten

Kilometerstand
9.000 km
Erstzulassung
Dez 2025
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Verbrauch
6,1 l/100km + 20,9 kWh/100km (6,1 l/100km mit leerem Akku)
Kombinierte Leistung
242 PS (178 kW)
CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert)
71 g/km
CO₂-Emissionen bei entladener Batterie
71 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6
CO₂-Klasse
CO₂-Klasse B | B
Verbrauch
6,1 l/100km + 20,9 kWh/100km
Elektrizitätsverbrauch (niedrige Geschwindigkeit)
17,4 kWh/100km
Elektrizitätsverbrauch (mittlere Geschwindigkeit)
18,6 kWh/100km
Elektrizitätsverbrauch (hohe Geschwindigkeit)
19,4 kWh/100km
Elektrizitätsverbrauch (extra hohe Geschwindigkeit)
28,6 kWh/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)
6,1 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (niedrige Geschwindigkeit)
8,7 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (mittlere Geschwindigkeit)
4,0 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (hohe Geschwindigkeit)
5,3 l/100km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (besonders hohe Geschwindigkeit)
7,0 l/100km
Elektrische Reichweite
60 km

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33.255 kmBenzinAutomatik2023
Hugo Pfohe GmbH - Ford/MG Lübeck, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 5,2 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 133 g/km
CO₂-Klasse: D
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20 kmBenzinAutomatik2026
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Schwerin, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 5,5 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 127 g/km
CO₂-Klasse: D
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15.814 kmBenzinAutomatik2022
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Hamburg-Fuhlsbüttel, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 6,3 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 142 g/km
CO₂-Klasse: E
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25.530 kmBenzinAutomatik2025
Hugo Pfohe GmbH - Ford/Kia Hamburg-Fuhlsbüttel, (DE)
WLTP: Verbrauch komb.: 7,8 l/100km
CO₂-Emissionen komb.: 178 g/km
CO₂-Klasse: G
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(1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

(2) Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

(040) 500 60 – 0
© Hugo Pfohe 2026